. Boletín. La ciencia. Figura 34.âHachette's ferry de 1808, una "máquina" para convertir movimiento rectilíneo continuo en alternando movimientos circulares. A partir de Louis Phillipe Lanz y Agustín de Betancourt, Essai sur la composición des Machines (París, 1808, pi. 2). El esquema de clasificación de Hachette fue copiado y su gráfico reproducido.^' una traducción de la obra de Lanz y Betancourt '- bajo el título de ensayo analítico sobre la construcción de máquinas, fue publicado alrededor de 1820 en Londres por RUDOLPH ACKERMANN (para quien la Ackermann del varillaje de la dirección fue nombrado), y su tabla sinóptica

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. Bulletin. Science. Figure 34.âHachette's ferryboat of 1808, a "machine" for converting continuous rectilinear motion into alternating circular motion. From Phillipe Louis Lanz and Augustin de Betancourt, Essai sur la composition des machines (Paris, 1808, pi. 2). Hachette's classification scheme was copied and his chart reproduced.^' A translation of the work of Lanz and Betancourt '- under the title Analytical Essay on the Construction of Machines, was published about 1820 at London by Rudolph Ackermann (for whom the Ackermann steering linkage was named), and their synoptic chart was reprinted again in 1822 in Durham.^' In the United States, Appleton's Dictionary of Machines ^* (1851) adopted the same system and used the same figures. Apparently the wood engraver traced directly onto his "Jacob Bigelow, Elements of Technology, ed. 2, Boston, 1831, pp. 231â256; Olinthus Gregory, A Treatise oj Mechanics, 3 vols., ed. 3, London, 1815. '2 Rudolph Ackermann, Analytical Essay on the Construction of Machines, London, about 1820, a translation of Lanz and Betan- court, op. cit. (footnote 64). °3 Thomas Fenwick, Essays on Practical Mechanics, ed. 3, Dur- ham, England, 1822. 'â * Appleton's Dictionary of Machines, Mechanics, Engine-Work, and Engineering, 2 vols.. New York, 1851 ("Motion").. block the figures from one of the reprints of Lanz and Betancourt's chart because the figures are in every case exact mirror images of the originals. In the Dictionary of Engineering '° (London, 1873), the figures were redrawn and dozens of mechanisms were added to the repertory of mechanical motions; the result was a fair catalog of sound ideas. The ferryboat still tugged at its anchor cable, however.'* Knig/it's American Mechanical Dictionary, '^^ a classic of detailed pictorial information compiled by a U.S. patent examiner, contained well over 10, 000 finely detailed figures of various kinds of mechanical con- trivances. Knight did not have a separate

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