Nouvelle géographie universelle : la terre et les hommes . de largeurnayant guère plus dun mètre de profondeur à lentrée : les bateaux à fondplat peuvent seuls pénétrer dans le Kara-boghaz. ] n courant venu de laCaspienne se porte toujours à travers le détroit avec une rapidité de 5 à 6 ki-lomètres à lheure. Les ventters douest laccélèrent, les courants aériens quisoufflent dans une direction opposée le relardent, mais jamais il ne coule Lecanora ou Parmelia esculenla. 2 Pallas, Eversmnnn, B.isiner, von Middendorff. 5 Yambéry, Voyages cVun faux derviche dans lAsie centrale. OUST-OURT, KARA-BOGHAZ

• Colaborador/a: The Reading Room / Alamy Foto de stock
• ID de la imagen: 2AWEJC7
• Tamaño: 7,1 MB (558 KB Descarga comprimida)
• Autorizaciones: Modelo - no | Propiedad - no
• Dimensiones: 1643 x 1521 px | 27,8 x 25,8 cm | 11 x 10,1 inches | 150dpi

Más información

Esta imagen es de dominio público, lo cual quiere decir que los derechos de autor han expirado en relación con la imagen o bien el titular ha renunciado a sus derechos de autor. Alamy le cobrará un precio por acceder a una copia de alta resolución de la imagen.

Esta imagen podría tener desperfectos porque se trata de una imagen histórica o de reportaje.

Nouvelle géographie universelle : la terre et les hommes . de largeurnayant guère plus dun mètre de profondeur à lentrée : les bateaux à fondplat peuvent seuls pénétrer dans le Kara-boghaz. ]n courant venu de laCaspienne se porte toujours à travers le détroit avec une rapidité de 5 à 6 ki-lomètres à lheure. Les vents douest laccélèrent, les courants aériens quisoufflent dans une direction opposée le relardent, mais jamais il ne coule Lecanora ou Parmelia esculenla. 2 Pallas, Eversmnnn, B.isiner, von Middendorff. 5 Yambéry, Voyages cVun faux derviche dans lAsie centrale. OUST-OURT, KARA-BOGHAZ. 425 avec une vitesse moindre de 2750 mètres à lheure1. Les navigateurs de laCaspienne, les Turkmènes errant sur ses bords étaient frappés de la marcheinflexible, inexorable, de ce fleuve deau salée roulant, à travers les écueils, vers un golfe aux limites inconnues, sétendant bien au delà du cercle delhorizon, et cest par crainte de ce courant du détroit, de ce « gouffre N° 95. ENTREE DU KAHA-BOGIIAZ E de P. , 5025 .50° 25. E de G 52° 55 52° 55 Daprès divers documents. C. Perron. De 0 à 5 m. de S à 10. 1 : 91000 de 10 et au-delà. 2 lui. noir », que les explorateurs de la Caspienne ny hasardèrent point leursembarcations. Soïmonov en 1726, Tokmatchev en 1764, se bornèrent àreconnaître le grau; Karelin et Blaramberg en 1856 entrèrent dans leKara-boghaz, mais pour virer de bord après une pointe de 56 kilomètres :cest en 1847 seulement que le premier explorateur, Jerebtzov, pénétra 1 Jerebtzov;—von Baer, Kaspische Studien; — Petrousevitch, Zapiski kavkaz. Old. XI, 1880. 424 NOUVELLE GEOGRAPHIE UNIVERSELLE. hardiment dans le lac intérieur pour faire le levé de ses rivages. Le« Gouffre Noir », de même quun autre abîme prétendu de lAral, passaitpour une sorte de tourbillon, où plongeaient les eaux marines pour se rendredans le golfe Persique ou dans la mer Noire par des canaux souterrains.Peut-être est-ce à de vagues rumeu

Buscar fotografías de banco de fotografías por etiquetas

• bookdecade1870
• booksubjectgeography
• bookyear1876